[全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台]“深海1号”成为世界第一个10万吨级深海半潜式生产储油平台

南海中央，深蓝色的海水照耀着明亮的黄色钢架结构，“深海1号”——不断输送气体的钢铁巨人在阳光下发光。

工匠锻造了中海油勘探，进入了“新手时代”

国际上把水深超过1500米的海域定义为“新手水”。这里分布的油气大部分处于“看得见，摸不着”的状态。因为水深的量变化是开发难度的质的变化。

走向深海有多容易？

海平面以下，水深每增加10米，水下设备就要再承受1气压的水压。水深超过1000米的话，海水温度也会从平均温度10摄氏度下降到约5摄氏度，影响油气状态。到达海底后，巨大柔软的沙包沙岭会使生产设备难以稳定着陆，更不用说南海常见的内波流和台风天气了。

雄踞琼东南，傲慢地拿着巨无霸。“深海1号”成功生产后，得益于几代海洋石油工业建设者凝结了多年的智慧和创造，贯穿整个产业链的“深水舰队”，我国海洋石油勘探开发能力完成了从300米水深到1500米水深的历史性飞跃，正式进入了“新手时代”。

2021年2月6日，“深海1号”能源站顺利抵达海南岛东南陵水海域

以开拓创新实现多项核心技术攻关

“‘深海1号’能源站体积大，总重量超过5万吨，最大投射面积相当于两个标准足球场大小，总高度为120米，相当于40层楼高，最大排水量达到11万吨，相当于3艘中型航母。船体工程焊接总长度达60万米，可环绕北京6环3圈。电缆长度超过800公里的话，海南也可以绕一圈。”特别是薛刚说。

“深海1号”是生产气体和产油的大气田，深埋地层的油气水等混合物通过水下管道环交叉交接海底管道等水下生产设备进入“深海1号”，通过设备的一系列处理，气体是寻找气体的管道，石油则转向其他通道。

“深海1号”通过“保温瓶内胆”的理念，在平台的4个副体支柱内分别安装了5000立方米的冷凝油石，并安装了针对流失量身定制的“防护体盔甲”，解决了冷凝油储存问题，同时避免了油碰撞泄漏的危险，节省了承诺。因此，“深海1号”实现了凝析油生产储存出口的一体化功能，成为世界上第一个10万吨级深海半潜式生产储油平台。

世界上第一个支柱储存技术

凝聚力5000多名建设者用青春打造了“深海中长期”

为了保证持续的煤气生产，海上平台全年全天候不间断地运行机械设备。在海上，每个职位都要两个人面对，一年班要连续工作28天。大部分时间里，海上生活单调重复。对于一线的海洋石油工人来说，到了缺席的子女的成长和节日，不能和家人在一起是家常便饭。。

梅花香来自苦味。今年6月，“深水一号”超深水大气田累计生产天然气突破20亿立方米，相当于解决了500多万户家庭的年容量，成为粤港澳台湾区和海南自由贸易港能源供应的重要支撑。

“深海1号”的建设交付及最终生产对我国海洋石油工业具有划时代的里程碑意义。不仅我国深海油气田开发能力和深海海洋工程装备建设水平取得重大突破，而且对提高我国海洋资源开发能力保障国家能源安全支持海洋强国战略具有重要意义。

今后，依靠“深海1号”，我国将提高深海勘探能力，带动周边新的深海油气田开发。预计到2025年南海造大气区将建成，进一步提高我国清洁能源供应能力。

建设者和“深海1号”